„Die Straße war so glatt … das habe ich nicht kommen sehen“: Sommerglatteis, die unsichtbare Gefahr im Auto

Nach mehreren Wochen Dürre können die ersten Sommerregen die Straßen in regelrechte Eisbahnen verwandeln. Im Puy-de-Dôme , auf der D941 zwischen Bromont-Lamothe und Pontgibaud, etwas höher gelegen, wurde der 83-jährige Michel (zum Zeitpunkt der Ereignisse 79 Jahre alt) im Oktober 2019 Opfer dieses Phänomens . „Es war sehr heiß, und dann regnete es, eine Art Nieselregen “, erinnert er sich.

Dies sind typische Bedingungen für „Sommer-Glatteis“, das durch die Ansammlung von Partikeln auf dem Asphalt entsteht – Reifenabrieb, Kohlenwasserstoffe und Staub –, die bei Kontakt mit leichtem Regen einen unsichtbaren, rutschigen Film bilden. „ Ich fuhr 70 km/h, als ich die Autobahn verließ. Es gab eine nicht ganz so steile Abfahrt, eine große Kurve, und plötzlich ... hob das Heck von selbst ab “, erzählt Michel, mit traumatischen Erinnerungen noch frisch im Gedächtnis. Sein außer Kontrolle geratenes Fahrzeug geriet auf der Straße ins Schleudern, bevor es auf der Gegenfahrbahn gegen die Steine ​​prallte. Nach einer halben Überschlagsphase landete sein Auto im Graben. „ Zum Glück waren keine anderen Autos im Weg “, fügt er hinzu.

Im Gegensatz zu Glatteis im Winter (das weiße Spuren hinterlässt) ist Glatteis im Sommer schwer zu erkennen. Eine leichte Aufhellung der Fahrbahn oder schillernde Reflexe können erfahrene Fahrer alarmieren … mehr aber nicht. Kurz gesagt: „ Ich habe nichts kommen sehen: Die Straße schien einfach nass zu sein “, sagt der Fahrer aus Puy-de-Dôme. Als er sich der Unfallstelle näherte, stieß Michel zudem auf ein Auto, das ebenfalls in einen Unfall verwickelt war. Später erfuhr er, dass am selben Tag vier Fahrzeuge in Unfälle verwickelt waren.

Er hatte sich gerade selbst einen Kommentar gegeben. „ Es ist verrückt, diese betrunkenen Leute um elf Uhr morgens! “ Wenige Sekunden später wurde er von der Straße gedrängt. „Ich bin durchs Dach geflogen. Plötzlich fährst du, und es ist so brutal …“ Glücklicherweise kam er mit ein paar leichten Blutungen davon, aber sein Partner, der lange im Auto feststeckte, erlitt einen großen Schrecken.

Den Feuerwehrleuten gelang es schließlich, sie zu befreien. Doch das Paar war mehr erschrocken als verletzt und verließ das Krankenhaus noch am selben Abend unverletzt. Nur das Auto wurde als Wrack eingestuft. „ Es war so rutschig“, sagt Michel, „dass der Pannenhelfer, der nach dem Auto sehen wollte, beim Aussteigen aus seinem Lastwagen ausrutschte .“

Bei dieser Plage gelten die gleichen Präventionstipps wie bei Glatteis im Winter. Reduzieren Sie unbedingt Ihre Geschwindigkeit und vergrößern Sie den Sicherheitsabstand. Bremsen Sie vorausschauend, indem Sie weit nach vorne schauen, um allmählich abzubremsen. Fahren Sie gleichmäßig und vermeiden Sie plötzliche Bewegungen des Lenkrads oder der Pedale. Seien Sie besonders wachsam in Risikobereichen wie Brücken, Kurven und Autobahnauffahrten, wo sich leichter Glatteis bildet. Bei Verlust der Bodenhaftung, wenn das Heck des Fahrzeugs rutscht (Übersteuern), lenken Sie sanft gegen, gehen Sie vom Gaspedal, bremsen Sie sanft und kuppeln Sie aus. Wenn die Vorderseite rutscht (Untersteuern), lenken Sie nicht, gehen Sie vom Gaspedal und bremsen Sie fest, um die Spur zu begradigen.